1. جزء المحرك الرئيسي لضاغط الضغط العالي لجهاز تنفس الهواء لمكافحة الحريق
1. مكونات علبة المرافق:
توجد أغطية جانبية ونوافذ رؤية للزيت للفك والتفتيش على جانبي علبة المرافق. القسم الأمامي مجهز بمقعد محمل وغطاء محمل أمامي عند طرف اقتران الطاقة. دعامة المروحة الموجودة في الجزء العلوي من غطاء المحمل الخلفي تدعم أجزاء المروحة: الجزء العلوي مصبوب بأسطوانتين. يتم تثبيت وعاء الزيت في الجزء السفلي من علبة المرافق ، ويحتوي وعاء الزيت على زيت ضاغط خاص.
2. أعمدة الكرنك ، وقضبان التوصيل والمكونات
يتم تثبيت قضيب توصيل على العمود المرفقي للعمود المرفقي ، ومحامل دوارة على طرفي العمود المرفقي ، ويتم توصيل دولاب الموازنة في الطرف الكبير من العمود المرفقي بوصلة اقتران مرنة: يتم تثبيت بكرة في النهاية الصغيرة بالقرب من المحمل قم بقيادة مروحة التبريد للدوران. يتم تشحيم العمود المرفقي عن طريق رش قضيب الزيت لقضيب التوصيل في العمود المرفقي ودبابيس المكبس والمكونات الأخرى.
3. أجزاء المكبس:
وهي مقسمة إلى أجزاء مكبس من الدرجة الأولى والثانية والثالثة والرابعة والخامسة. مكبس الدرجة الأولى مصنوع من الحديد الزهر ، والدرجتان الثانية والثالثة من سبائك الألمنيوم المصبوب ، والصفان الرابع والخامس من الأجزاء الفولاذية. تم تجهيز مكابس المرحلة الأولى والثانية بحلقات مكبس ، والجزء العلوي عبارة عن حلقة مسطحة ، والجزء الأوسط عبارة عن حلقة ملتوية ، والجزء السفلي عبارة عن حلقة زيت. الصف الثاني والثالث مزودان بـ 7 حلقات مسطحة ، والصف الرابع والخامس مزودان بـ 9 حلقات مسطحة.
4. مكونات الاسطوانة:
وهي مقسمة إلى أجزاء أسطوانة من المستوى الأول ، والمستوى الثاني ، والمستوى الثالث ، والمستوى الرابع ، والمستوى الخامس. أسطوانات المستوى الأول ، والمستوى الثاني ، والمستوى الثالث ، والمستوى الرابع ، والمستوى الخامس كلها مصبوبة بأعوجاج تبريد على سطح رأس الأسطوانة لزيادة مساحة تبديد الحرارة. تم تجهيز الرأس بمكونات صمام السحب والعادم وأسطوانات ضغط السحب والعادم وأغطية ضغط السحب والعادم.
5. مكونات صمام السحب والعادم:
وهو مقسم إلى صمام سحب من المستوى الأول ، وصمام عادم من المستوى الأول ، وصمام سحب من المستوى الثاني ، والمستوى الثاني ، والمستوى الثالث ، والمستوى الرابع ، والخامس ، وهما صمامان مدمجان للدخول والعادم.
6. أجزاء المبرد والمروحة:
وهي مقسمة إلى جزأين: مبرد واحد ، اثنان ، ثلاثة وأربعة ومراوح تبريد. وهو متصل بين منافذ السحب والعادم للمراحل الأولى والثانية والثالثة والرابعة للضاغط. يتم تثبيته على القاعدة بواسطة القدمين ، الجزء العلوي من المبرد مزود بصمام أمان ، والجزء السفلي مجهز بصمام تصريف ، وغطاء توجيه وغطاء واقي مثبت في نهاية علبة المرافق ، والرياح- يتم تثبيت مروحة تبريد من النوع في المنتصف ، وهناك أقواس مروحة لتثبيت مكونات المروحة على علبة المرافق ، تقوم بكرة العمود المرفقي الموجودة في نهاية علبة المرافق بتوجيه المروحة للدوران عبر حزام V.
2. نظام التحكم في ضاغط الضغط العالي لجهاز تنفس الهواء لمكافحة الحرائق
1. تم تجهيز لوحة العدادات بمقاييس ضغط واحد ، اثنان ، ثلاثة ، أربعة وخمسة مقاييس ضغط ومقاييس لدرجة حرارة زيت الضاغط.
2. ينبه الضاغط تلقائيًا ويتوقف بسبب ضغط التفريغ المرتفع. مع مقياس تنظيم الضغط ، يمكن ضبط نطاق الضغط.
3. نظام التشحيم: يستخدم ضاغط الهواء التزييت بالرش ، ورذاذ الزيت في كل مكان في الصندوق ويشكل ضباب الزيت ، والمحامل ، والمكابس ، وحلقات الكباس والأجزاء المتحركة الأخرى مشحمة بشكل جيد.
4. خزانة التحكم الكهربائية هي بداية تنحى نجمة دلتا 3